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　　地磅是一種過(guò)磅精密儀器，而無(wú)人稱(chēng)重系統(tǒng)結(jié)合了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻監(jiān)控和紅外定位等技術(shù)，建立遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)磅房計(jì)量管理系統(tǒng)的方案。該方案是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)、大型數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和抓拍技術(shù)直接從電子衡儀表讀取數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電子衡稱(chēng)量系統(tǒng)和采購(gòu)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、化檢、結(jié)算、倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)管理等業(yè)務(wù)環(huán)境中的數(shù)據(jù)資源共享，使業(yè)務(wù)辦理過(guò)程網(wǎng)絡(luò)化、電子化及自動(dòng)化，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理、有效堵塞各種管理漏洞、大大提高工作效率、減輕部門(mén)人員的工作強(qiáng)度、同時(shí)也滿(mǎn)足各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)查詢(xún)住處的需求，徹底實(shí)現(xiàn)了企業(yè)數(shù)字化管理。下面宏樹(shù)電子小編詳細(xì)介紹下無(wú)人稱(chēng)重系統(tǒng)的一些功能。

　　核心配置

　　·車(chē)號(hào)自動(dòng)采集模塊

　　采用近、中、遠(yuǎn)距離閱讀器自動(dòng)采集車(chē)輛車(chē)牌號(hào)以及車(chē)輛信息的子模塊，司機(jī)刷卡后，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用車(chē)輛的車(chē)號(hào)、貨物名稱(chēng)等信息，并保存稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

　　·監(jiān)控抓圖模塊

　　通過(guò)安裝在汽車(chē)衡前后和中間攝像頭，自動(dòng)抓拍車(chē)輛在稱(chēng)重時(shí)的瞬間圖片與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)保存，從根本上解決了車(chē)輛在稱(chēng)重過(guò)程中的大車(chē)過(guò)毛，小車(chē)回皮的作弊行為

　　·監(jiān)控錄像模塊

　　系統(tǒng)配置全天實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像，遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便企事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)任何時(shí)候查看調(diào)用。

　　·紅外防作弊模塊

　　在汽車(chē)衡兩端各安裝一對(duì)紅外設(shè)備，在稱(chēng)重時(shí)若車(chē)輛擋住紅外，語(yǔ)音自動(dòng)提示“車(chē)輛壓邊，不允許稱(chēng)重”，有效的杜絕了駕駛員利用磅房視線(xiàn)不足，汽車(chē)壓邊稱(chēng)重，為企業(yè)物品重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提高保障。

　　·信號(hào)燈指示模塊

　　在汽車(chē)衡進(jìn)出口各安裝一臺(tái)紅綠燈，提醒駕駛員綠燈允許上磅過(guò)磅、紅燈禁止上磅過(guò)磅，避免前車(chē)未完全下秤，后車(chē)已上秤，造成重量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或秤臺(tái)未歸零。

　　·語(yǔ)音引導(dǎo)模塊

　　整個(gè)過(guò)磅流程中，配有人性化語(yǔ)音引導(dǎo)功能，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話(huà)功能，保證過(guò)磅的正確性、完整性、高效性。如：擋住紅外線(xiàn)，提示：“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”；刷卡時(shí)，提示：“刷卡成功”；稱(chēng)重保存后，提示:“車(chē)號(hào)、重量”；稱(chēng)重完畢后，提示：“稱(chēng)重完畢，請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)”。

　　·車(chē)輛控制模塊

　　通過(guò)道閘和車(chē)輛檢測(cè)器組成，實(shí)行控制車(chē)輛過(guò)磅。在過(guò)磅流程中，有效的控制車(chē)輛上磅和下磅的通行。

　　·重量曲線(xiàn)模塊

　　可以實(shí)時(shí)顯示平滑的重量曲線(xiàn)圖，防止汽車(chē)衡被一些不法分子安裝遙控器，人為操控地磅的重量數(shù)據(jù)，造成企業(yè)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

　　·多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)模塊

　　支持兩臺(tái)以上地磅聯(lián)網(wǎng)使用，一臺(tái)磅上過(guò)毛重，在另一臺(tái)磅上過(guò)皮重；實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)共享，使過(guò)磅稱(chēng)重快捷、有序。避免車(chē)輛過(guò)多而擁堵，有效地提高工作效率。

　　·用戶(hù)權(quán)限設(shè)置模塊

　　系統(tǒng)分三級(jí)操作權(quán)限，系統(tǒng)管理員、管理員及操作員。每個(gè)功能的權(quán)限靈活分配，可由系統(tǒng)管理員自行分配管理員及操作員的使用權(quán)限。沒(méi)有使用權(quán)限，任何人更改或刪除不了稱(chēng)重記錄。

　　·PLC自動(dòng)化控制模塊

　　集成PLC是外部設(shè)備的控制中心，是計(jì)算機(jī)與外部連接的中樞，控制定量裝車(chē)流程中的設(shè)備。

　　稱(chēng)重系統(tǒng)控制PLC->PLC控制外部設(shè)備（道閘起降、紅綠燈顯示、接收紅外信號(hào)、接收地感線(xiàn)圈信號(hào)）。

　　無(wú)人稱(chēng)重系統(tǒng)徹底解決了以往信息孤島，無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅軟件科學(xué)的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、IC卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)、RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)、紅外定位技術(shù)、智能道閘系統(tǒng)、視頻抓拍技術(shù)，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，配合智能稱(chēng)重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱(chēng)重，在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別車(chē)輛信息、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，最大限度的減少人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高整個(gè)廠(chǎng)區(qū)的系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。軟件為企業(yè)堵住各個(gè)環(huán)節(jié)的漏洞，從整體上提高業(yè)務(wù)管理水平以及工作效率，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的整體形象。